📰 将结束崇明岛不通高铁的历史,我国自研世界最大直径高铁盾构机成功穿越长江
将结束崇明岛不通高铁的历史,我国自研世界最大直径高铁盾构机成功穿越长江
IT之家 7 月 30 日消息,据新华社报道,30 日(今天)上午,我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机 —— 崇太长江隧道“领航号”,成功穿越长江水域,实现崇太长江隧道水域段盾构隧道贯通。崇太长江隧道建成运营后,将结束我国第三大岛崇明岛不通高铁的历史。
IT之家查询获悉,“领航号”盾构机应用于崇太长江隧道掘进施工,刀盘直径 15.4 米、整机长 148 米、总重约 4000 吨,搭载中铁隧道局首席专家、隧道掘进机及智能运维全国重点实验室主任洪开荣团队自主研发的“智能掘进脑”系统,实现了以盾构仓内压力自适应、云端预测数据自决策、掘进姿态自巡航、环流出渣自调整等核心技术的全系统算法控制下无人化智能掘进。
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