📰 Model S/X 停产后，特斯拉拍卖过剩零部件

IT之家 8 月 18 日消息，特斯拉会大量采购汽车零部件，而这些零部件的库存情况往往会影响硬件升级何时进入量产阶段。这也是为什么特斯拉通常会在车型生命周期中期进行硬件更新。即使新款零部件已经备货完成，只要旧零部件还有库存，特斯拉通常也会先把现有库存消耗完，再引入新的硬件。

如今，Model S 和 Model X 已经停产，位于弗里蒙特的相关生产线也已经拆除，特斯拉开始清理此前留下的一部分过剩

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