📰 大众欧洲柴油时代落幕：2.0 TDI 故障缠身成历史，T-Roc 首发 HEV 混动接棒

IT之家 7 月 4 日消息，Motor.es 今日发现，大众汽车集团 CEO 奥博穆（Oliver Blume）此前宣布的一系列成本削减措施中，有一项关于彻底停用柴油发动机的决定。

按照规划，大众在欧洲市场的柴油车型将逐步被淘汰，首款彻底告别柴油选项的车型是新款 T-Roc。而替代柴油的将是一套全新的全混合动力（HEV）系统 —— 基于现有的“eHybrid”插混架构，但取消了充电口，换装更小的 1.6kWh 电池，低功率版输出 136 马力，高功率版 170 马力，官方宣称油耗可达 4.5L/100km。这套系统随后也将搭载于高尔夫车型。

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